Dettagli del prodotto:
Modello prodotto: DZ9X189822051
Adatto a veicoli: camion- pesanti, macchine edili (con sistemi di sollevamento idraulico della cabina)
Funzione: fornisce potenza idraulica per sollevare/abbassare la cabina, facilitando le riparazioni del motore, della trasmissione e del telaio.
Materiali: Corpo pompa (ghisa resistente); pistone interno (acciaio inossidabile 304); guscio del motore (lega di alluminio); guarnizioni (gomma nitrilica, resistente all'olio-e ant-invecchiamento).
Installazione: sostituzione diretta-per tubi dell'olio, spina di alimentazione e staffe di montaggio originali.
Condizioni operative:
Voltaggio: 12 V CC / 24 V CC (sceglierne uno; controllare l'etichetta del prodotto)
Intervallo di temperatura: da -25 gradi a 50 gradi
Carico massimo di sollevamento: 800 kg
Tipo di olio idraulico: olio idraulico anti-usura ISO VG 46
Livello di protezione: IP54 (protegge da polvere e spruzzi d'acqua)
La DZ9X189822051 è una pompa elettrica per il sollevamento di -cabine di veicoli pesanti-come grandi camion e macchine edili. Funziona bene: solleva in modo costante, non si spegne mai all'improvviso e non perde olio idraulico. È realizzata in robusta ghisa (corpo pompa) e robusto acciaio inossidabile (pistone interno). Condizioni difficili-tremori nei cantieri, polvere causata dai lavori stradali o temperature comprese tra -25 gradi e 50 gradi -non lo romperanno. Trasforma l'elettricità in pressione idraulica per spostare la cabina su/giù senza intoppi. Si adatta alle porte idrauliche originali e ai punti di montaggio sulla maggior parte dei camion di grandi dimensioni (Sinotruk, Foton). Per l'installazione, basta scollegare i tubi dell'olio e il cavo di alimentazione della vecchia pompa, quindi collegarlo direttamente, senza bisogno di modificare il veicolo.
Caratteristiche e vantaggi:
① Sollevamento costante: ha un potente motore CC all'interno che fornisce una pressione costante. La cabina si alza e si abbassa a una velocità di 5-8 cm al secondo, senza scosse, anche se sulla cabina sono presenti oggetti extra, come cassette degli attrezzi o pezzi di ricambio.
② Lunga-duratura: il corpo in ghisa resiste ai colpi e non si piega. Il pistone in acciaio inossidabile non si usura facilmente a causa dell'olio idraulico. Può sollevare oltre 5.000 volte senza perdere prestazioni-due volte più a lungo delle pompe di plastica economiche.
③ Facile da installare: corrisponde alle porte del tubo dell'olio del camion originale (filettature G1/2 standard) e alla presa di alimentazione (scegli 12 V o 24 V, si adatta alla maggior parte dei camion di grandi dimensioni). I fori di montaggio sono allineati con le staffe della vecchia pompa. Due lavoratori possono scambiarla in 30-45 minuti, risparmiando la metà del tempo necessario per una pompa non corrispondente.
④ Sicuro da usare: due funzioni di sicurezza. Se il carico supera gli 800 kg, spegne automaticamente l'alimentazione. Se l'olio idraulico è basso, avvisa il cruscotto del camion. Questi impediscono che la pompa o la cabina vengano danneggiate.
Ambito di applicazione:
Progettato per veicoli pesanti-dotati di sistemi di sollevamento idraulico della cabina, tra cui:
Camion di grandi dimensioni come Sinotruk WHOO, Foton Auman e Shaanxi Auto Delong
Macchine edili con cabine rimovibili, come pale gommate e rulli compressori
Domande frequenti:
Q1: Posso usarlo su un piccolo camion (come Foton Tunland)?
A1:No. I piccoli camion utilizzano sistemi di sollevamento a bassa-pressione (carico massimo inferiore o uguale a 300 kg). Questa pompa è per veicoli pesanti-il suo utilizzo potrebbe rompere i bracci di sollevamento della cabina.
Q2:Perchè la pompa fa strani rumori?
A2: Innanzitutto, controlla il livello dell'olio (guarda attraverso il vetro spia dell'olio della pompa). Un livello basso di olio fa entrare aria, provocando rumore. Se l'olio è a posto, serrare i giunti allentati dei tubi dell'olio con una chiave.
Q3:Quanto spesso effettuare la manutenzione?
A3: Cambiare il filtro dell'olio ogni 12 mesi o 10.000 km (a seconda di quale evento si verifichi per primo)-evita l'intasamento.
Controllare le guarnizioni dei tubi dell'olio ogni 3 mesi. Sostituirlo se presenta crepe o perdite.
Pulire le prese d'aria del motore ogni 6 mesi-evita il surriscaldamento.
Q4: quali strumenti devo installare?
A4: Strumenti di base: chiave da 14-17 mm (tubi dell'olio), chiave a bussola da 10 mm (bulloni di montaggio), chiave dinamometrica. Chiedi a tecnici che conoscono l'idraulica-dei veicoli pesanti di farlo, per evitare di rompere le parti.
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