61560010095B Blocco cilindro

61560010095B Blocco cilindro

Il blocco di cilindri Euro 2 61560010095B Euro è il cuore del motore Howo WD615 Euro 2, costruito appositamente per camion pesanti e attrezzature da costruzione. Realizzato in ghisa dura, è solida e di lunga durata, senza parti fragili qui. È realizzato con cura per soddisfare le regole di emissione diesel Euro 2, quindi anche quando il motore funziona meglio, continua a funzionare in modo stabile.
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Descrizione
Parametri tecnici

Il blocco di cilindri Euro 2 61560010095B Euro è il cuore del motore Howo WD615 Euro 2, costruito appositamente per camion pesanti e attrezzature da costruzione. Realizzato in ghisa dura, sono parti solide e di lunga durata qui. È realizzato con cura per soddisfare le regole di emissione diesel Euro 2, quindi anche quando il motore funziona meglio, continua a funzionare in modo stabile.

 

Caratteristiche e vantaggi del prodotto

 

 

1. Stuffi: questo blocco cilindro utilizza ghisa ad alta resistenza, che può richiedere molta pressione e non si deformerà facilmente. Gestisce l'ustione calda e ad alta pressione all'interno del motore giorno dopo giorno senza sudare.
2. Built to Fit: i fori del cilindro, i percorsi dell'olio e i punti di montaggio sono tutti lavorati in modo super con precisione. Si bloccano direttamente nelle altre parti del motore Howo WD615, rendendo più forte l'intero motore.
3.Gra la distanza: ottiene uno speciale trattamento termico che lo rende difficile contro l'usura. Anche se funziona sotto carichi pesanti per anni, non si arrende.
4.Works con il tuo rig: realizzato solo per il motore Howo WD615 Euro 2, si adatta a tutti i tipi di camion per veicoli Howo, camion di cassone ribaltabile, camion minerari e macchine da costruzione. Niente confusione, solo una corrispondenza perfetta.
5.Asy da risolvere: è costruito in moduli, quindi metterlo insieme, smontarlo o risolverlo è semplice. Ciò significa meno tempo libero dal lavoro e minori costi.

 

Parametri di base

 

 

  • Modello: 61560010095b
  • Adatto al motore: Howo WD615 Euro 2 Serie di motori diesel
  • Materiale: ghisa ad alta resistenza
  • Cilindri: 6
  • Precisione della lavorazione: il diametro del foro del cilindro rimane entro 0,01 mm dalla dimensione del bersaglio
  • Peso: circa 130-150 kg
  • Gamma di temp operative: funziona da -40 gradi fino a 200 gradi
  • Design Life: oltre 300.000 km o 5+ anni (dipende da come lo usi e mantienilo mantenuto)

 

Applicazione del prodotto

 

 

Il motore diesel Howo WD615 Euro 2 viene utilizzato molto in camion per impieghi pesanti, camion di cassone ribaltabile, camion minerari e macchine da costruzione.

 

Dettagli del prodotto

 

 

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I passaggi dell'olio all'interno sono disposti a destra, di solito 8-12 mm di diametro, assicurandosi che l'olio arrivi esattamente dove il motore ne ha bisogno.
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I cilindri sono super arrotondati di non più di 0,005 mm e piatti, con meno di 0,01 mm di irregolarità per 100 mm. Ciò significa che tutte le parti del motore si adattano perfettamente.
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FAQ

 

 

D: Con quali motori e veicoli possono funzionare il blocco cilindro 61560010095B?

A: Questo blocco di cilindri Euro 61560010095B Euro viene realizzato solo per il motore Howo WD615 Euro 2. Lo troverai in un sacco di camion per impiegati, camion di cassone ribaltabile, camion di cabone, camion minerari e altri attrezzature da costruzione. Mantiene il motore stabile.

D: Cosa c'è di speciale nel blocco cilindro 61560010095B?

A: È fatto di ghisa dura che può richiedere molta pressione e usura. La lavorazione è super precisa, quindi si adatta perfettamente al motore WD615 Euro 2 del quale aiuta il motore a lavorare meglio nel complesso.

D: La maniglia del blocco cilindro 61560010095B può maneggiare le condizioni ruvide?

A: Certo può. È fatto per prendere le temperature difficili da roba, l'alta pressione e carichi pesanti. Che si tratti di un freddo gelido a -40 gradi o caldi a 200 gradi, continua a funzionare. Inoltre, non è facile arrugginire.

D: Quanto dura il blocco cilindro 61560010095B?

A: Usalo come dovresti e tieniti il ​​passo con controlli regolari, e andrà da soli 300.000 chilometri anche più di 5 anni. Ciò significa che non dovrai scambiarlo così spesso e risparmierai anche sui costi.

 

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