2902466-50A Orecchini a molla a foglia anteriore

Gli orecchini con molla a balestra anteriore 2902466-50A sono parti di collegamento fondamentali per i sistemi di sospensione dei camion pesanti FAW J6- (trattori J6P, J6L, J6M, merci, autocarri con cassone ribaltabile). Collegano la molla a balestra anteriore al telaio, sopportando il peso del veicolo, assorbendo l'impatto della strada e mantenendo l'allineamento delle ruote durante la guida: estremamente importante per la stabilità di guida, riducendo le vibrazioni e proteggendo le altre parti delle sospensioni dall'usura.

Utilizziamo buoni materiali e una produzione precisa per realizzarlo: il corpo principale è in acciaio legato 40Cr ad alta resistenza-, elevata tenacità e-resistente all'usura. La boccola è in-gomma resistente all'usura-resistente all'olio-e anti-invecchiamento. L'albero del perno è in acciaio al carbonio bonificato, con elevata durezza e resistenza alla corrosione. La spaziatura dei fori di installazione, le specifiche dei bulloni e le dimensioni di connessione si adattano esattamente al sistema di sospensione FAW J6 originale (modelli con motore 6DL/6DM), quindi si installa senza modifiche. Gestisce condizioni difficili-2-vibrazioni stradali a 500 Hz, -sbalzi di temperatura di 40 gradi ~80 gradi ed erosione di fango/sabbia, senza deformazione del corpo, usura delle boccole o ruggine dell'albero del perno. Sostituirlo è semplice: non è necessario regolare la sospensione o il telaio, basta rimuovere i bulloni e l'asta del perno dei vecchi orecchini, installare i nuovi orecchini, serrare i bulloni e verificare la tenuta della connessione. Prima della spedizione, li testiamo rigorosamente: controlliamo la capacità di carico (maggiore o uguale a 15 tonnellate di carico statico senza deformazione), la resistenza agli urti e la resistenza alla corrosione, quindi è affidabile.​

①Elevata capacità di-carico: il corpo principale-in acciaio legato 40Cr ad alta resistenza + struttura ottimizzata garantisce un'eccellente-capacità di carico, supportando il peso del veicolo e il carico dinamico. La capacità di carico-è superiore del 25% rispetto ai normali orecchini a molla.

② Eccellente resistenza agli urti: il processo di bonifica migliora la tenacità del materiale, assorbendo l'impatto e le vibrazioni della strada, riducendo i danni alla molla a balestra e al telaio.

③ Perfetto per FAW J6: realizzato secondo il design originale delle sospensioni di FAW J6,-la spaziatura dei fori di installazione, le dimensioni dei bulloni e la struttura di connessione corrispondono. Non sono necessari adattatori o forature-risparmia il 30% sui tempi di manutenzione rispetto agli orecchini a molla universali.

④ Durevole e affidabile: il corpo principale in acciaio legato anti-corrosione resiste alla ruggine/erosione, la boccola in gomma-resistente all'usura mantiene la flessibilità. Funziona stabilmente a temperature estreme e strade difficili-dura oltre 450.000 km.​

Questi orecchini con molla a balestra anteriore (modello: 2902466-50A) sono solo per camion pesanti FAW J6-modelli-J6P, J6L, J6M con sistemi di sospensione FAW originali (motori 6DL/6DM corrispondenti). Non funzionerà su FAW J6 con sospensioni modificate o altre marche (Shaanxi Auto F3000, Sinotruk Howo). Hanno strutture di sospensione, dimensioni di installazione o esigenze di carico-diverse: questi orecchini a balestra anteriori non si adattano né funzionano.​

Modello prodotto: 2902466-50A​

Veicoli applicabili: FAW J6P/J6L/J6M (sistema di sospensione originale, corrispondente ai motori 6DL/6DM)​

Tipo: orecchini con molla a balestra anteriore (acciaio legato 40Cr + boccola in gomma resistente all'usura-+ albero del perno bonificato)​

Funzione: collega la molla a balestra al telaio, sopporta il carico, assorbe l'impatto e garantisce stabilità di guida

Materiale: corpo principale (acciaio legato 40Cr, anti-corrosivo); boccola (gomma-resistente all'usura); albero del perno (acciaio al carbonio bonificato)​

Installazione: sostituzione diretta-per le dimensioni della sospensione originale e le specifiche dei bulloni​

Condizioni di lavoro: -40 gradi ~80 gradi; carico dinamico 8-12 tonnellate; carico statico maggiore o uguale a 15 tonnellate; Durata maggiore o uguale a 450.000 km​

Q1: Funziona su sistemi di sospensione FAW J6 modificati?​

R1: Nessuna sospensione-modificata presenta strutture/dimensioni/esigenze di carico-diverse. Causa un'installazione non corrispondente o un carico-insufficiente, con conseguenti rischi per la sicurezza. Acquista invece gli orecchini a balestra anteriori per le sospensioni FAW J6 modificate.​

Q2: Rumore anomalo nella sospensione anteriore dopo l'installazione di nuovi orecchini?​

A2: Controllare innanzitutto l'installazione (albero del perno completamente inserito, bulloni serrati). Se è in buone condizioni, ispezionare la boccola (nessun danno, aggiungere lubrificante se necessario). Se la boccola è integra, controllare la balestra (nessuna deformazione/allentamento). Ancora rumoroso? Sostituire gli orecchini (difetto raro).​

Q3: Come mantenere gli orecchini a balestra anteriori?

A3: 1. Controllare l'allentamento dei bulloni/dell'albero del perno ogni 30k km (serrare nuovamente se necessario); 2. Pulisci spesso gli orecchini per rimuovere fango/sabbia/corrosione; 3. Controllare l'eventuale usura/invecchiamento della boccola durante la manutenzione-sostituirla se danneggiata.​

Q4: È necessario sostituire il perno e la boccola della molla a balestra con nuovi orecchini?

A4: Non obbligatorio ma consigliato. Gli orecchini nuovi funzionano meglio con boccole/perni nuovi/ben mantenuti-quelli vecchi e usurati influiscono sulla tenuta e sulla durata. Ispezionare e sostituire se usurato/arrugginito.

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