612600061426 Pompa acqua

Questa pompa dell'acqua 612600061426 viene utilizzata sui motori diesel WP10 Euro 3/Euro 4 dei camion pesanti SHACMAN/HOWO-. Questa pompa dell'acqua non presenta perdite di refrigerante, non produce rumore dai cuscinetti e non riduce il flusso, anche in caso di guida con carico elevato, ondate di caldo estivo o viaggi prolungati di oltre 1.000 km. Costruita in lega di alluminio pressofuso, l'alloggiamento della pompa è leggero e presenta un'elevata rigidità. La conduttività termica è maggiore o uguale a 110 W/(m·K), sottoposta a -40 gradi ~130 gradi. La girante in ghisa nodulare è-resistente all'usura e alla corrosione-. Il design ottimizzato della lama è per il flusso massimo. L'albero in acciaio con cuscinetti al cromo-ad alto contenuto di carbonio ha elevata resistenza e durezza. Il paraolio a doppio-labbro in gomma fluorurata è-a tenuta d'acqua, anti-invecchiamento e resiste alla corrosione del liquido di raffreddamento e dell'olio motore, mentre la tenuta meccanica in ceramica ha un basso attrito, nessuna perdita e una durata molto lunga. I raccordi di ingresso e uscita in ottone sono anti-ruggine e si adattano perfettamente ai tubi del refrigerante. Realizzata mediante pressofusione di precisione, lavorazione CNC, trattamento termico sotto vuoto, test di equilibrio dinamico e test di pressione, la pompa non ha problemi a funzionare con una temperatura del liquido di raffreddamento di -45 gradi ~ 120 gradi, vibrazioni del motore e impurità del liquido di raffreddamento. Ogni pompa viene testata in base alla portata, alla resistenza alla pressione e alla scorrevolezza dei cuscinetti.​

① Potenti prestazioni di raffreddamento: la girante in ghisa nodulare ottimizzata, il design a grande flusso e l'elevata-resistenza alla pressione mantengono stabile la temperatura del motore WP10 a 85-95 gradi, anche in condizioni estive di carico elevato di 40 gradi.​
② Doppia protezione-a prova di perdite: il paraolio a doppio-labbro in gomma fluorurata e la tenuta meccanica in ceramica prevengono le perdite di refrigerante dall'albero e dall'alloggiamento.​
③Durevole: l'albero in-acciaio ad alto tenore di carbonio resiste alla flessione; l'alloggiamento in alluminio pressofuso-non si rompe; l'acciaio dei cuscinetti resiste alla rotazione-a lungo termine.​
④ Funzionamento a bassa rumorosità: la girante-lavorata con precisione e i cuscinetti di alta-qualità riducono il rumore di funzionamento.​
⑤ Resistente alla corrosione: la girante in ghisa nodulare e i raccordi in ottone resistono alla ruggine del liquido refrigerante.​

Questa pompa dell'acqua 612600061426 è adatta ai motori diesel WP10 Euro 3/Euro 4 dei camion pesanti SHACMAN/HOWO-.

Modello: 612600061426​
Adatto a: questa pompa dell'acqua 612600061426 è adatta ai motori diesel WP10 Euro 3/Euro 4 dei camion pesanti SHACMAN/HOWO-.
Funzione: far circolare il liquido di raffreddamento del motore tra il blocco motore e il radiatore, dissipare il calore in eccesso, prevenendo il surriscaldamento del motore
Materiale: lega di alluminio pressofuso-, ghisa nodulare, acciaio per cuscinetti al cromo-alto contenuto di carbonio, tenuta meccanica in gomma fluorurata e ceramica, ottone​.
Condizioni di lavoro: -40 gradi ~130 gradi, pressione massima del refrigerante 1,5 MPa
Peso: 7,8 kg

Q1: Adatto al motore SHACMAN/HOWO WP10 Euro 5?​
R1: No, solo Euro 3/Euro 4.
Q2: Perdite di liquido refrigerante dall'albero della pompa?​
A2: Controllare se la tenuta meccanica in ceramica è intatta, evitando di toccarla durante l'installazione, assicurarsi che la pompa sia montata in piano. Se la perdita persiste, contattaci per la sostituzione.​
Q3: Il cuscinetto fa rumore dopo l'installazione?
R3: Il rumore solitamente indica una tensione della cinghia inadeguata o un cuscinetto danneggiato. Regolare prima la tensione della cinghia; se il rumore persiste, la pompa è difettosa-contattaci per la sostituzione.​
Q4: Ogni quanto sostituire la pompa dell'acqua?
A4: Consigliato ogni 120.000 km o 2 anni (a seconda di quale evento si verifica per primo). Sostituirlo insieme al liquido refrigerante e alla guarnizione, evitando frequenti smontaggi.​

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