DZ95189583020 Elettrovalvola Shacman X5000 ABS

DZ95189583020 Elettrovalvola Shacman X5000 ABS

L'elettrovalvola ABS Shacman X5000 DZ95189583020 è una parte fondamentale dell'ABS dei camion pesanti Shacman X5000. Controlla la pressione dei freni, fondamentale in caso di frenate brusche o strade scivolose (bagnate, ghiacciate, ghiaia). Si apre/chiude rapidamente per regolare la pressione del cilindro del freno di ciascuna ruota, arrestando il bloccaggio delle ruote, mantenendo il camion sterzabile e riducendo lo spazio di frenata. Fondamentale per la sicurezza, soprattutto con carichi pesanti. Funziona con il controller ABS e i sensori di velocità delle ruote. Quando i sensori rilevano un possibile bloccaggio delle ruote, il controller invia segnali elettrici alla valvola. La valvola reagisce in millisecondi per regolare la pressione del freno. Funziona bene in condizioni difficili: vibrazioni su lunghi viaggi, grandi sbalzi di temperatura (da -30 gradi a 85 gradi) e luoghi polverosi/piovosi (percorsi logistici, cantieri edili). Realizzato con lavorazione precisa e materiali industriali resistenti, supera severi test di pressione e durata. Sigilla bene, senza perdite di liquido dei freni. Il nucleo interno della valvola si muove agevolmente, anche dopo un uso prolungato con frenate frequenti.
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Descrizione
Parametri tecnici

L'elettrovalvola ABS Shacman DZ95189583020 è una parte fondamentale dell'ABS dei camion pesanti Shacman X5000. Controlla la pressione dei freni-fondamentale in caso di frenate brusche o strade scivolose (bagnate, ghiacciate, sterrate). Si apre/chiude rapidamente per regolare la pressione del cilindro del freno di ciascuna ruota, arrestando il bloccaggio delle ruote, mantenendo il camion sterzabile e riducendo lo spazio di frenata. Fondamentale per la sicurezza, soprattutto con carichi pesanti.

Funziona con il controller ABS e i sensori di velocità delle ruote. Quando i sensori rilevano un possibile bloccaggio delle ruote, il controller invia segnali elettrici alla valvola. La valvola reagisce in millisecondi per regolare la pressione del freno. Funziona bene in condizioni difficili: vibrazioni su lunghi viaggi, grandi sbalzi di temperatura (da -30 gradi a 85 gradi) e luoghi polverosi/piovosi (percorsi logistici, cantieri).

Realizzato con lavorazioni precise e materiali industriali resistenti, supera severi test di pressione e durata. Sigilla bene-senza perdite di liquido dei freni. Il nucleo interno della valvola si muove agevolmente, anche dopo un uso prolungato con frenate frequenti.

 

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Specifiche chiave

 

 

  • Parte n.:DZ95189583020​

 

  • Nome del prodotto:Elettrovalvola Shacman X5000 ABS​

 

  • Posizione:Parte importante dell'ABS dello Shacman X5000. Si collega al controller ABS, ai sensori di velocità delle ruote e all'impianto idraulico dei freni per controllare la pressione dei freni delle ruote.​

 

  • Materiali principali:​
  • Corpo valvola:Lega di alluminio ad alta-resistenza (leggera, anti-ruggine, in grado di sopportare pressioni idrauliche elevate)​
  • Nucleo della valvola:Acciaio inossidabile temprato (-resistente all'usura, si muove agevolmente, dura a lungo).​
  • Anello di tenuta:Gomma nitrilica (resiste all'olio, sigilla bene, funziona con il liquido dei freni).​

 

  • Prestazioni
  • Intervallo di pressione di esercizio:0-18 MPa (adatto alle esigenze del sistema frenante di autocarri pesanti).​
  • Tempo di risposta:Inferiore o uguale a 50 ms (abbastanza veloce da arrestare il bloccaggio delle ruote in caso di frenata improvvisa).​
  • Durabilità:Superato 1 milione di test aperti-chiusi e 200.000 km di prove su strada. Conforme allo standard Q/SC1045-2023 di Shacman per le parti in ABS.​
  • Adattabilità alla temperatura:Funziona normalmente da -30 gradi a 85 gradi. Nessun problema di prestazioni in climi molto freddi o caldi.​

 

  • Sicurezza e conformità
  • Segue lo standard nazionale GB 7258-2017 (Norme di sicurezza per i veicoli stradali).
  • Conforme alla normativa ECE R13H (normativa delle Nazioni Unite per i sistemi frenanti dei veicoli).

 

vantaggi

 
 
 

 

  • Prestazioni sicure:Reagisce velocemente ai cambiamenti di velocità delle ruote. Arresta il bloccaggio delle ruote, riduce il rischio di slittamento durante la frenata. Fondamentale per i camion con carichi pesanti.​

 

  • Lunga vita:Nucleo della valvola-resistente all'usura e corpo della valvola-antiruggine. Dura in media 150.000-200.000 km. Meno necessità di sostituzione, minori costi di manutenzione.​

 

  • Facile da installare:Si adatta alle dimensioni originali dello Shacman X5000. Si collega ai tubi idraulici ABS e al controller con parti standard. Non è necessario cambiare l'impianto frenante del camion. Un professionista può installarlo in 15-25 minuti.​

 

  • Funziona in tutti gli ambienti:Una buona tenuta impedisce l'ingresso di polvere e acqua. Funziona in modo stabile in caso di pioggia, neve o cantieri polverosi.​

 

  • Manutenzione ridotta:Non è necessario smontarlo regolarmente. Basta controllare di tanto in tanto i collegamenti idraulici per evitare perdite.​

 

Domande frequenti

 

D: Come sapere se l'elettrovalvola ABS DZ95189583020 Shacman X5000 deve essere sostituita?​

R: Cerca questi segnali: la spia dell'ABS rimane sul cruscotto; vibrazioni o rumori strani in frenata; spazio di frenata più lungo del solito; le ruote si bloccano durante una frenata brusca (quando l'ABS dovrebbe funzionare). Sostituiscilo presto per stare al sicuro

D: Di quale manutenzione ha bisogno l'elettrovalvola ABS DZ95189583020 Shacman X5000?​

R: Effettuare regolarmente questi controlli: Ispezionare i collegamenti dei tubi idraulici ogni 30.000 km (interrompere le perdite di liquido dei freni); controllare il connettore elettrico della valvola ogni 50.000 km (tenerlo ben stretto-i connettori allentati rompono l'ABS); cambiare il liquido dei freni ogni 60.000 km (il liquido sporco danneggia il nucleo della valvola).​

D: Cosa dicono i clienti di questa elettrovalvola?​

R: I camionisti e i meccanici dicono: "Dopo essere passato a questa valvola, l'ABS del mio X5000 funziona alla grande-niente più bloccaggio delle ruote su strade bagnate." "Si adatta come il pezzo originale. La spia dell'ABS non si accende da 80.000 km." "La frenata risulta più fluida, soprattutto con carichi pesanti in autostrada."​

 

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